نئين توانائي گاڏين ۾ ٽامي جو استعمال

بين الاقوامي ڪاپر ايسوسيئيشن جي انگن اکرن موجب، 2019 ۾، هڪ ڪار ۾ سراسري طور تي 12.6 ڪلوگرام ڪاپر استعمال ڪيو ويو، جيڪو 2016 ۾ 11 ڪلوگرام کان 14.5 سيڪڙو وڌيڪ آهي. ڪارن ۾ ٽامي جي استعمال ۾ اضافو بنيادي طور تي ڊرائيونگ ٽيڪنالاجي جي مسلسل تازه ڪاري جي ڪري آهي. ، جنهن کي وڌيڪ اليڪٽرانڪ اجزاء ۽ تار گروپن جي ضرورت آهي.

نئين توانائي واري گاڏين جي ٽامي جو استعمال روايتي اندروني ڪمبشن انجڻ گاڏين جي بنياد تي سڀني پهلوئن ۾ وڌندو. موٽر جي اندر تار گروپن جي هڪ وڏي تعداد جي ضرورت آهي. في الحال، مارڪيٽ تي اڪثر ٺاهيندڙن جي نئين توانائي گاڏيون PMSM (مستقل مقناطيس هم وقت ساز موٽر) استعمال ڪرڻ لاء چونڊيندا آهن. هن قسم جي موٽر ۾ 0.1 ڪلوگرام ڪاپر في ڪلو واٽ استعمال ٿئي ٿي، جڏهن ته تجارتي طور تي دستياب نيون انرجي گاڏين جي طاقت عام طور تي 100 ڪلوواٽ کان مٿي هوندي آهي، ۽ اڪيلي موٽر جو ٽامي جو استعمال 10 ڪلوگرام کان وڌيڪ هوندو آهي. ان کان سواء، بيٽرين ۽ چارج جي ڪمن کي وڏي مقدار ۾ تانبے جي ضرورت هوندي آهي، ۽ مجموعي طور تي تانبے جي استعمال ۾ اضافو ٿيندو. IDTechEX تجزيه نگارن جي مطابق، هائبرڊ گاڏيون 40 ڪلوگرام تانبا استعمال ڪن ٿيون، پلگ ان گاڏيون اٽڪل 60 ڪلوگرام تانبا استعمال ڪن ٿيون، ۽ خالص برقي گاڏيون 83 ڪلوگرام تانبا استعمال ڪن ٿيون. وڏيون گاڏيون جهڙوڪ خالص برقي بسون 224-369 ڪلوگرام ٽامي جي ضرورت هونديون آهن.